domingo, 25 de noviembre de 2012

TEMA VIII


TEMA VIII RÉGIMEN DE ESTUARIOS

OBJETIVO: Analizar el funcionamiento hidráulico de estuarios y la estabilidad de los accesos costeros.

VIII.1 Origen, morfología y terminología estuarina.
VIII.2 Régimen de vasos a marea libre.
VIII.3 Corrientes de densidad y cuña salina.
VIII.4 Estabilidad de accesos costeros.

En geografía un estuario es la parte más ancha y profunda de la desembocadura de un río en el mar abierto o en el océano, generalmente en zonas donde las mareas tienen mayor amplitud u oscilación. La desembocadura en estuario está formada por un solo brazo ancho y profundo en forma de embudo ensanchado. Suele tener playas a ambos lados, en las que la retirada de las aguas permite el crecimiento de algunas especies vegetales que soportan aguas salinas.

Los estuarios se originan porque la entrada de aguas marinas durante la pleamar, retiene las aguas del río, mientras que durante la bajamar, todas las aguas comienzan a entrar a gran velocidad en el mar u océano, lo que contribuye a limpiar y profundizar su cauce, dejando a menudo, grandes zonas de marismas.

Las mareas de mayor amplitud en el mundo tienen lugar en los estuarios del noroeste de Francia y, sobre todo, en la costa oriental del Canadá (bahía de Fundy, unos 16 metros). El río Rance (Francia) tiene un sistema de producción hidroeléctrica, usando la fuerza de las mareas en el estuario de su desembocadura, tanto con la pleamar como cuando se produce la bajamar. Los ecosistemas de los estuarios suelen caracterizarse por una alta productividad biológica y por su gran biodiversidad.

La diversidad de tamaños, forma, régimen de salinidad, sistema circulación, y biota en un estuario es debida a la interacción de numerosos factores que puede sintetizarse en dos clases:

1)     Factores inherentes a los principales rasgos geológicos (tipo de rocas, morfología costera.) que controlan el tamaño y forma de la cuenca del estuario y la naturaleza de los sedimentos aportados a ella.
2)     Factores contemporáneos con la naturaleza de los procesos (corrientes de marea, descarga fluvial) que influyen en los modos de sedimentación, hidrodinámica y biota del estuario.

Las configuraciones de un estuario y su grado de relleno son bastante variables; todos los estuarios tendón a rellenarse con sedimentos, la masa de agua y la profundidad decrece con el tiempo y, como resultado las características hidrologías y la comunidades biológicas cambian.

Los diferentes tipo de estuarios presentan un estilo de sedimentación, de salinidad, régimen de circulación de aguas y distribución de comunidades bentónicas en función de las condiciones características que presenta la entrada al estuario, ya desde el momento de su formación.

Los movimientos de las masas de agua en la entrada de un estuario, generalmente han sido descritos en términos referentes al área de la sección transversales, prisma de marea, descarga y velocidad.
El prisma de marea es comunmente interpretado como respuesta a la candización de entrada (O’Brien, Brunm y Gerritsen).
En contraste Nielsen y Gordon enfatizan en como las corrientes litorales y el desarrollo de bancos arenosos en la costa abierta afectan al flujo mareal en la boca del estuario.
En función de los procesos marinos que han actuado en la boca del estuario se distinguen los principales tipo:

1) estuarios con entradas relativamente anchas y profundas, con un intercambio mareal completo
2) estuarios con entradas formadas por estrechos canales, en los que las          mareas son atenuadas
3)     estuarios que tienen su entrada cerrada bajo la mayor parte de las condiciones
Estos tipos surgen de los controles primarios que actúan de manera jerárquica. Primariamente, el inherente a la topografía costera que controla el modo de sedimentación de arenas marinas en valles costeros sumergidos: los primeros tipos de estuarios descritos tienen deltas mareales subacuáticos, mientras que los estuarios con entradas estrechas o mayormente cerradas, aparecen detrás de barreras arenosas costeras que se elevan por encima del nivel marino. En segundo lugar, las descargas fluviales, en combinación con los procesos marinos que actúan en la boca del estuario, determina cuando la entrada de los canales a través de las barreras costeras permanece abiertas o cerradas por largos periodos.
Existen tipos muy contrastados de sedimentación marina. En entrantes costeros, amplios y someros, la migración hacia tierra de arenas cesa prácticamente y se estabilizan los depósitos dentro de la boca de la bahía cuando se estabiliza el nivel marino.
La continua adición de arenas marinas da como resultado una progradación de la barrera hacia el mar. Los estuarios que surgen detrás de estas barreras están conectados con el mar a través de reducidas canales con un intercambio mareal muy restringido.
En entrantes estrecho y profundos se construyen barreras subáreas por acción de olas, pero en aquellas áreas protegida, las corrientes de marea transportan arenas formando barreras subacuáticas.
Estas barreras arenosas migran hacia tierra como deltas de flujo de marea durante la fase de estabilización marina. La descarga fluvial, también, juega un importante papel para determinar el tipo de estuario.
Aquellos estuarios con pequeños cursos de agua presentan entradas que están cerradas durante largos periodos, mientras que aquellos con grandes ríos tienen entradas que están permanentes o mayormente abiertas.

CLASIFICACIÓN DE LOS ESTUARIOS:
En función de las condiciones existentes En las entradas de los estuarios se pueden establecer tres tipos básicos:
1)     estuario de valle fluvial hundido y inundado (tipo ría)
2)     estuario barreras (lagoones estuarinos)
3)     lagoones costeros salinos
Los primeros tienen bocas abiertas con deltas mareales subacuáticos y un rango de marea homogéneo. Los estuarios barrera y los lagoones costeros se forman detrás de barreras arenosas costeras. Todos ellos tienen canales de entrada, si bien únicamente en los dos primeros casos permanecen la mayor parte del tiempo abiertos, en el último presentan una bocana pequeña y efímera, y normalmente no son mereales.
Los valles ocupados por estuarios sumergidos son profundos, estrecho y con lados rocosos abruptos.Los cuerpos arenosos se extienden desde la boca hasta la parte interna del estuario, en donde pueden llegas a constituir una barrera de atrapamiento de sedimentos fluviales finos.
Estos cuerpos arenosos presentan una morfología de delta mareal, con pendientes deposicionales en su carta activa que oscilan entre 20 y 30º, que en ocasiones pueden avanzar sobre sedimentos fangosos estuarios.
Agua arriba de la zona de acumulación de fangos, los depósitos fluviales arenosos y/o fangosos progradan sobre la cabecera del estuario.
 Los estuarios barrera están caracterizados pro la presencia de estrechas entradas construidas a través de una barrera arenosas costera, cuya canalización finaliza con el crecimiento de deltas, que exigen un importante control de la dinámica mareal.
Estas superficies deltaicas son someras y frecuentemente terminan por cubrirse densamente con plantas marina.
Los aportes fluviales también originan lóbulos deltaicos que progradan sobre los fangos de la cuenca.
Los flujos mareales son fuertes en la entrada del canal, pero progresivamente reducidos por efectos de fricción. En términos de circulación de aguas en la parte interna de este tipo de estuarios son tanto o más importantes inducidos por vientos sobre la masa de aguas, que las corrientes mareales propiamente dichas.
El tercer tipo, la lagunas costeras, salinas, lo constituyen pequeñas cuencas costeras que en sus orígenes, geológicamente presentan muchas similitudes con los estuarios barreras.
Los aportes fluviales son muy escasos, por lo que casi permanentemente la barrera arenosa es continua, y únicamente se abren bocanas efímeras durante periodos de temporal por acción de batida de las olas sobre ella.

PROCESOS DEL ESTUARIO
Los procesos que intervienen en un estuario son muy complejos; factores dinámicos, químicos y biológicos, aparecen en clara relación con los mecanismos de sedimentación.
Estos mecanismos están determinados por la disipación de la energía de los flujos fluviales, gradientes de densidad, la marea, las olas y fuerzas meteorológicas.
En la medida que la energía se disipa, los sedimentos son transportados, mezclados, intercambiados o acumulados y la geometría del fundo se modifica.
Los procesos dominantes y su relación con las características sedimentaria resultantes son: los procesos de erosión, transporte, deposición y consolidación; esos dependen de la dinámica el fluido y de las propiedades de las partículas, su tamaño, forma, densidad y composición.
En sedimentos cohesivos las fuerzas hidrodinámicas actúan de forma muy diferente a como lo hacen en los no cohesivos, tal como los granos de arena: mientras que en los primeros las partículas, menor de 125ц, aumentan su grado de cohesión, con el aumento de contenido orgánico, tal como partículas de secreciones mucosas o plaetizaciones biogénicas, los no cohesivos, dependen del peso de la partícula en el fondo, como principal fuerza estabilizadora. En el comportamiento de los sedimentos en suspensión son considerados procesos de pequeña y gran escala:
-Los primeros tales como los gravitacionales, operan sobre las particulares individuales, y siguiendo la Ley de Stockes, la velocidad de caída de las partículas en un fluido dependerá de la diferencia entre la fuerza de gravedad que actúan en la partícula y la capacidad de flotación del liquido.
Por otra parte, la puesta en suspensión de las partículas está determinada por las condiciones hidráulicas locales y las características de las partículas, es decir, velocidad de la corriente y tamaño de las mismas.
Los procesos de gran escala son considerados propiedades de un medio local y que pueden modificar e influir en los mecanismos anteriores; procesos tale como las diferencias de densidad entre las masas de agua y la velocidades de la corriente.
Las diferencias de densidad entre las masa de agua dulce y la masa salinas ocasionan una separación de las mismas; las aguas salinas más densas, por debajo de las aguas dulces.
En ausencia de fuertes velocidades de corriente, la mezcla de las dos masas de agua estaría limitada a procesos de difusión entre las dos.
Por el contrario, en presencia de fuerte corrientes los procesos de mezcla son más efectivos.
Todos los diferente procesos que tiene lugar en un estuario afectan a la acumulación de los sedimentos en suspensión.
Las diferencias de densidad entre las masa de agua modifican la velocidad de decantación de stokes, de las partículas en suspensión. Por otra parte, las aguas salinas también intervienen en las velocidades de decantación de diferente minerales de arcilla, por procesos fisico-químicos de floculación.
Otros procesos pueden ser físicos, es decir, aquellos que explican como en función de crecimiento de las corriente mareales, las partículas en suspensión comienzan a depositarse antes de iniciarse el giro de la marea.
Debido a ello las acumulaciones de sedimentos finos en un estuario están en relación con las variaciones del alcance máximo de la marea y los grados de descarga fluviales. Lateralmente se pasa de sector dominadas por ambientes fluviales en una dirección a otro dominados por ambientes marinos.

El limite del sector fluvial viene enmarcado por las transiciones de aguas dulces-aguas salinas. Dinámicamente se caracteriza por una afluencia de aguas dulce, que suministra significativas cantidades de sedimentos al estuario. Estas afluencias mantienen los gradientes longitudinales y transversales de la salinidad, que en suma, conducen al tipo de circulación estuarina para la dispersión de sedimentos.
La distribución superficial de sedimentos varia según la relación existente la morfología del fondo, tipo de sedimentos y las fuerzas dinámicas que actúan.
Básicamente los sedimentos consisten en limos, arcillas con intercalaciones de lechos arenosos y barras arenosas disectadas por canales secundarios que lateralmente pasan a arenas fangosas en las llanuras intermareales. La acción de las corrientes mareales aumenta en importancia aguas abajo, si bien en momentos de flujo alto del río puede ser dominante la acción fluvial; la retención de sedimentos, así como la formación y migración de las distintas formas de lechos arenosos, está muy relacionada con la reducción de la amplitud de la marea y las velocidades de corriente aguas arriba del estuario: Cuando la mareas se propagan en los estuarios se modifican y dan lugar al transporte de sedimentos hacia tierra y hacia el mar, a través de tres tipos de procesos:
1)     por fricción en el fondo
2)     por convergencia o constricción en el canal
3)     reflexión en bajos
En general cualquier efecto de fricción tiende a disminuir la amplitud de la marea aguas arriba, disminuyendo la velocidad de las corrientes.
Los sedimentos finos son finalmente depositados agua arriba del estuario. Sin embargo, y aunque el efecto de fricción disminuye la amplitud de la marea, una diseminación de la sección del canal puede originar una concentración de energía y por ello un aumento de amplitud.
En este caso la Floch diferencia tres tipos de modelos:
a)     cuando la convergencia supera la disipación por fricción hablamos de un estuario hipersincrónico

b) si la convergencia es igual a la fricción, el estuario se denomina    sincrónico
c) si la convergencia es menor que la fricción el estuario se denomina liposicrónico
La mayor parte de los estuarios son hipersincrónicos (la amplitud mareal aumenta aguas arriba antes de su disminución hacia el río) y las corrientes maréales alcanzan su máxima fuerza en la parte central o alta del estuario. La reflexión de la onda de marea sobre los bajíos puede igualmente aumentar la amplitud.
Finalmente, en la entrada del estuario, la acción de olas es dominante, provocando efectos tanto deposicionales como erosivos. En la medida que las olas oceánicas invaden las zonas de agua someras tiene lugar un rozamiento con el fondo y se inicia el transporte de arena.
La morfología de la entrada ejerce un importante control de las rutas de transporte de los sedimentos arenosos; en zonas con bajos arenosos, las dos se disipan, mientras que en canales profundos pueden continuar avanzando. Morfológicamente este sector se caracteriza por grandes depósitos de cuerpos arenosos modelados por las corrientes maréales y el régimen de olas.
En estuarios mesomareales, estos depósitos se generan en las zonas adyacentes a las bocanas de marea, en forma de deltas de marea de flujo y de reflujo, según ocupen una posición interna o externa con respecto a la bocana de marea.
Mas hacia el interior de la bocana, predominan canales meandriforme en los que aparecen cuerpos arenosos intermareales que pueden estar aislados, como es el caso de la Bahía de Fundy, o adosados a llanuras intermareales formando parte de la zona baja de la llanura mareal.

EVOLUCIÓN DE LOS ESTUARIOS
Bajo condiciones estables del nivel marino, la evolución de los estuarios sucede a consecuencia del relleno por sedimentos, dando origen a una serie de etapas progresivas desde el estadio juvenil a la madurez. El relleno se realiza desde el mar por aportes de arenas,  o desde tierra por arenas o fangos fluviales. Restos calcáreos de animales y materias orgánicas de plantas son incorporados a los sedimentos durante o después de los momentos de deposición. El tipo de estuario, tamaño de la cuenca y sedimentos aportados, condiciona el grado de relleno del estuario.
Los estuarios mejor formados son los de valles fluviales o entrantes costeros inundados, sumergidos recientemente por aguas marinas. Existen ejemplos de evidencias claras de inundación de valles fluviales, como el caso de Cheaspeake Bay (EEUU), y un cierto numero de pequeños estuarios y ríos de la Costa de Galicia.
Los estuarios actuales fueron formados durante la ultima elevación del nivel marino hacia aproximadamente 15000 años.
El progresivo relleno de los estuarios conduce a una reducción de las masas de agua y un decrecimiento de la profundidad, extendiéndose las llanuras de inundación del táicas, aumentando la canalización de los cuerpos de agua estuarinos, acelerándose el proceso con estrechamiento de las bocanas por crecimiento de barreras arenosas.
La formación y desarrollo de un estuario depende del balance existente entre la elevación del nivel marino en relación con la morfología de la costra y el grado de acumulación de sedimentos. Si el primero excede al segundo, como es el caso de Cheasepeake Bay, los estuarios están bien desarrollados. Cuando el nivel marino es estable, como es el caso de la Gironde (Francia), la captación de sedimentos puede exceder a la elevación del nivel marino, acelerándose entonces el proceso de relleno.
Teniendo en cuenta las condiciones de entrada de uno estuario se pueden diferenciar varios estados físicos en su evolución:
a)    Estuarios  de valle fluvial hundido y inundado
En los momentos iniciales  de su desarrollo, al amparo de los deltas mareales se desarrollan extensas cuencas que actúan como trampas de sedimentos fangosos. El grado de sedimentación en frentes deltaicos de este tipo son rápidos. La acumulación de fango depende de los aportes fluviales, siendo del orden de 1-2 mm/año. Con estas condiciones los fondos arenosos de los condes son progresivamente remplazados por depósitos de llanura de inundación y de “Levees”.
Los sedimentos de los canales se hacen de tamaño de grano mas fino y más fangoso en dirección agua abajo, llegando a desarrollarse llanuras intermareales en el frente deltaico.
En un estadio de evolución mas avanzado, los depósitos fluviales pueden llegar  a rellenar la totalidad de la cuenca, progradando hacia el mar sobre el delta mareal, quedando los canales restringidos por bordes de levees y llanuras intermareales. Bajo condiciones de flujos normales, los canales permanecen con fuerte influencia mareal, alcanzando el sector fluvial con cierta atenuación en dirección aguas arriba.
Finalmente la acción de olas retrobaja estos sedimentos dando lugar a cuerpos arenosos progradantes en el interior de la bahía.
Los sedimentos muestran secuencias transgresivas en la parte externa del estuario, en donde los fangos estuarinos y arenas típicamente marinas pueden alcanzar espesores considerables. La llanura de inundación forma delgados depósitos superficiales sobre depósitos de arena y fangos arenosos de los canales fluviales.
b) Los estuarios barreras
En la medida que se rellenan, pierden la irregularidad de los bordes de su costa, desarrollando bordes sedimentarios y lóbulos deltaicos con canales bifurcados.
El estadio final de relleno está  caracterizado por canales siemosos con suaves bordes de levees.
Los estuarios barrera ocupan valles mas someras que los de la valle fluvial, y se rellenan con sedimentos fino fluviales que frecuentemente alcanzan menor espesor. Dos tipos de faces son dominantes: los fangos de la cuenca y los fangos arenosos del frente deltaico.
c) Los lagoones costeras salinas
Inicialmente tienen similar configuración y distribución de sedimentos que los estuarios barrera. Sin embargo, los cuerpos de agua son más pequeños y los depósitos arenosos están menos desarrollados.
En lagos costeros con poco aporte fluvial, las condiciones salinas se mantienen durante largos periodos y las facies fangosas y bioclásticas se acumulan en la cuenca de la baja energía y ambientes deltaicos. La vegetación houlofítica coloniza los márgenes avanza en la medida que la cuenca se rellena. Al mismo tiempo las variaciones de salinidad aumentan y se prolongan las condiciones de aguas dulces a salobres.
Como resultado, las plantas más salinas son progresivamente remplazadas por especies más tolerantes al agua dulce; se desarrollan extensas ciénagas de juncos y los sedimentos son remplazados por fangos ricos en materias orgánicas debidos a aguas dulces.
Estos tres tipos pueden aparecer asociados, tal como sucede en la costa de Galicia. Desde el punto de vista del origen de los sedimentos que rellenan una depresión en la que se ha formado un estuario, en horizontal, se pasará longitudinalmente de secuencias fluvio-estuáricas a estuáricas, a finalmente estuarico-marinas. En vertical, las secuencias sedimentarias conservadas están asociados con fenómenos de subvergencia y transgresiones: en la parte baja del estuario se pasará de depósitos arenosos del borde a llanuras fango-arenosas submareales a depósitos de arenas gruesas de fondo de canal.(Arche, 1989)

POSIBILIDADES Y USOS:
            Los estuarios constituyen los “criaderos” (lugares donde los juveniles crecen con rapidez) de la mayor parte de moluscos, crustáceos, peces costeros que se cosechan no sólo en el estuario sino también mar adentro. (Odum & Sarmiento 1997).
            Esta propiedad natural de los estuarios  podría ser aprovechada por el hombre para el cultivo de estas especies, que de manera natural,  se desarrollan fácilmente en este tipo de ecosistemas.
            Para el establecimiento de estas áreas de acuicultura es importante estudiar las características del medio. Éstas son básicamente 3: heterogeneidad, variabilidad y diversidad.
            A la heterogeneidad del medio marino debida a su propia inmensidad (variación de temperatura en sus distintas latitudes, relieve submarino, diferencias de salinidad según la evaporación o aporte de aguas de lluvias...) hay que añadir la heterogeneidad en la zona litoral constituida por el flujo de aguas dulces procedentes de los ríos, aguas menos densas y generalmente más calidad. Por otra parte podríamos imaginar que donde se produjeran mareas se darían fenómenos de remoción de agua que homogeneizaran el medio, pero realmente no es así  ya que las masas de agua se deslizan unas sobre otras en un movimiento horizontal, mientras los movimientos verticales son muy limitados.
            Estos medios son también muy variables ya que los aportes de aguas dulces son fluctuantes en el espacio y en el tiempo (varían tanto en estaciones como en la zona de vaciado, ya que son aguas muy ligeras que se ven desplazadas por acción de los vientos, desplazándose de la zona).
            Son ecosistemas muy diversos poblacionalmente. La densidad de especies es máxima en la capa superficial (0-10m)  y decrece con la profundidad.
            Sin embargo estos medios tan diversificados y productivos, en principio receptivos al cultivo, son muy frágiles, ya que están expuestos a múltiples perturbaciones, de modo que la producción de organismos cultivados puede estar limitada por las características naturales del medio en cuanto  a la utilización y ocupación del litoral. Por ello conviene administrar y estudiar estos espacios y más concretamente analizar los factores que inciden, no sólo en su calidad, sino también aquellos que van a ser decisivos para el éxito o fracaso de cualquier tipo de explotación acuícola, como son las propiedades del agua, la prevención sobre los fenómenos accidentales, tales como la proliferación de especies fitoplanctónicas, mareas rojas, fenómenos de anoxia, etc..., como también definir las tasas de contaminación ordinaria de los organismos representativos de las poblaciones locales.

            Asimismo para la elección de la zona de cultivo se tendrá en cuenta las condiciones geomorfológicas y climáticas. Así para la acuicultura del molusco o de algas se utilizarán zonas cerradas protegidas de los temporales con moderada tasa de renovación del agua y nutricionalmente ricos. Y para  el cultivo de peces y crustáceos se favorecerá el sustrato arcilloso para el cultivo en tierra, así como los regímenes hidráulicos definidos por el ritmo de la marea.
            Un buen conocimiento de la riqueza orgánica de los fondos (parques intermareales, marismas, etc...), es la base de una buena gestión del medio. (Corral et al 2000). Así vemos que existen varios tipos de agua a lo largo de un ciclo de marea; al inicio de la bajada de la marea son aguas mixtas, saladas y a veces dulces, provenientes de las marismas, recalentadas en verano y refrigeradas en invierno. En el medio de la bajada son aguas dulces cargadas de materia orgánica y enriquecida en oxígeno por el flujo turbulento en superficie. Al final de la bajada son aguas de chorreo sobre la superficie del depósito, son muy turbias, aveces muy ricas en amoníaco, en definitiva poco favorables para la acuicultura.
            Estas zonas bien gestionadas pueden constituir una fuente generadora de riqueza para los habitantes de las mismas. Las especies pesqueras, que ya se encuentran de forma natural, pueden verse incrementadas mediante el desarrollo de prácticas de cultivo contribuyendo al mantenimiento de unas poblaciones permanentes sobre los territorios.
            Muchas veces también un estuario es una eficiente trampa de nutrientes, en parte física (las diferencias de salinidad retardan el mezclado vertical de masas de agua pero no el horizontal) y en parte biológica. Esta propiedad contribuye a la capacidad del estuario de absorber nutrientes de desecho, siempre que la materia orgánica haya sido reducida por tratamiento secundario. (Odum y Sarmiento 1997).
            Tradicionalmente los esturarios se han utilizado mucho (pero apreciado poco) como alcantarillados gratuitos de ciudades costeras. Así es un buen ejemplo el caso de Nueva York.
            Afortunadamente desde 1970 se ha aumentado la conciencia y la investigación sobre el valor de los estuarios, y la mayoría de países han promulgado leyes para proteger estos ambientes.


TEMA VII


TEMA VII SOCAVACIÓN Y ENCAUZAMIENTO
OBJETIVO: Evaluar los diferentes tipos de socavación que se producen en cauces y pérdidas de suelo en cuencas.
 

VII.1 Socavación general de un cauce natural.
VII.2 Socavación transversal, en curvas y locales.
VII.3 Pérdida de suelo en cuencas.
VII.4 Obras para control de socavación, en márgenes del cauce y locales al pie de estructuras.
VII.5 Encauzamiento

La socavación se clasifica como socavación general y socavación local. La general es la que se produce en lechos aluviales o cohesivos por efecto de la dinámica de la corriente y está relacionada con la conformación del nivel de base. Es un fenómeno a largo plazo, auncuando eventos catastróficos pueden acelerarlo.
 
La socavación local se presenta en sitios particulares de la corriente y es ocasionada por el paso de crecientes y por la acción de obras civiles, como obras de encauzamiento, espolones, puentes con pilas o estribos dentro del cáuce, obras transversales de control, etc.

 
La socavación en un tramo de una corriente natural es la suma de las dos componentes, la socavación general y la socavación local.

Antes de diseñar obras para tratamiento de cáuces es necesario conocer la magnitud de la socavación. Para determinar la magnitud de la socavación general se deben realizar análisis geomorfológicos entre puntos de control, o sea entre secciones estables. Estos análisis se basan en el estudio de fotografías aéreas y cartografía de diferentes épocas, y en los cambios que se aprecien en observaciones de campo y en levantamientos topográficos.
La socavación local tiene dos componentes, la producida por el paso de crecientes y la correspondiente a la construcción de obras civiles. Para calcular la primera existe un sinnúmero de fórmulas, que son modificadas continuamente por sus autores, a medida que se avanza en la experimentación de campo. Se basan principalmente en el efecto de la fuerza tractiva sobre la carga de fondo, y en los conceptos expuestos por Shields, (Leliavsky).  
El Ingeniero Mexicano José Maza A.  ha realizado experimentos sobre socavación en ríos, y en su libro River Hydraulics presenta el desarrollo de fórmulas que permiten calcular la socavación que se produce en los cauces al paso de las crecientes extraordinarias.
El diseño de las obras apropiadas a cada caso debe hacerse luego de que se conozcan los resultados de los estudios hidráulicos y geomorfológicos del tramo que recibe la influencia de la construcción de dichas obras. Los resultados de los estudios hidráulicos y geomorfológicos presentan pronósticos sobre la evolución futura de la corriente y estimativos sobre magnitudes de los caudales medios, mínimos y de creciente, niveles mínimos, máximos y medios, posibles zonas de inundación, velocidades de flujo, capacidad de transporte de sedimentos, socavación y agradación.

Las obras más comunes en corrientes naturales son las siguientes:
Obras transversales para control torrencial. Operan como pequeñas presas vertedero. Su objetivo principal es el de reducir la velocidad del flujo en un tramo específico, aguas arriba de la obra. Actúan como estructura de control. Pueden fallar por mala cimentación, o por socavación generada inmediatamente aguas abajo.
Espolones para desviación de líneas de flujo. Son estructuras agresivas que, en lo posible, deben evitarse porque pueden producir problemas erosivos sobre las márgenes del tramo aguas abajo.
Espolones para favorecer los procesos de sedimentación. Son efectivos cuando se colocan en un sector de alto volumen de transporte de sedimentos en suspensión. Son estructuras permeables, cuyo objetivo es inducir la sedimentación en un tramo adyacente, aguas arriba de las obras. Pueden fallar por erosión en la punta del espolón o en el tramo inmediatamente aguas abajo.

Obras marginales de encauzamiento. Son obras que se construyen para encauzar una corriente natural hacia una estructura de paso, por ejemplo un puente, box-culvert, alcantarilla, etc. Deben tener transiciones de entrada y salida. En el diseño debe considerarse que estas obras de encauzamiento producen un aumento en la velocidad del agua con el consiguiente incremento en la socavación del lecho.
Obras longitudinales de protección de márgenes contra la socavación. Son muros o revestimientos, suficientemente resistentes a las fuerzas desarrolladas por el agua. En algunos casos también deben diseñarse como muros de contención. Pueden fallar por mala cimentación, volcamiento y deslizamiento.
Acorazamiento del fondo. Consisten en refuerzo del lecho con material de tamaño adecuado, debidamente asegurado, que no pueda ser transportado como carga de fondo. Algunas veces la dinámica del río produce tramos acorazados en forma natural. El fondo acorazado es un control de la geometría del cáuce.
Protección contra las inundaciones. Son obras que controlan el nivel máximo esperado dentro de la llanura de inundación. Pueden ser embalses reguladores, canales adicionales, dragados y limpieza de cáuces, o jarillones. Estas obras pueden ser efectivas para el área particular que se va a defender, pero cambian el régimen natural del flujo y tienen efectos sobre áreas aledañas, los cuales deben ser analizados antes de construir las obras.
Los materiales de uso frecuente en este tipo de obras son los siguientes:

·         Concreto: ciclópeo, simple o reforzado.
·         Gaviones, colchonetas.
·         Piedra suelta, piedra pegada.
·         Tablestacas metálicas o de madera.
·         Pilotes metálicos, de concreto o de madera.
·         Bolsacretos, sacos de suelo-cemento, sacos de arena.
·         Fajinas de guadua.
·         Elementos prefabricados de concreto: Bloques, exápodos, etc.
El diseño de las obras combina varias disciplinas, Hidráulica Fluvial, Geotecnia y Estructuras. La primera, como ya se ha explicado, suministra la información básica que permite determinar las condiciones de cimentación y la magnitud de las fuerzas que van a actuar sobre las obras que se proyecten.

Encauzamiento se puede definir como poner en cause. El cauce es el espacio ocupado por un el rio, en sentido natural, o el espacio destinado al rio tras una intervención del hombre.
En sentido amplio, es cualquier arreglo o intervención que toma un tramo de rio, como un objeto de actuación primordial. Con esta definición se excluyen  por ejemplo las obras de aprovechamiento del rio y las obras de infraestructura que interaccionan con el rio, todas las cuales pueden ser llamadas sin embargo con mayor o menor propiedad obras fluviales.
 

Cada obra de encauzamiento se debería caracterizar y diferenciar de otras intervenciones por sus objetivos. Los objetivos posibles de un encauzamiento pueden ser:

l. La protección frente a las inundaciones. Es decir. Impedir o dificultar que el territorio este inunde. Este es un objetivo dictado por la presión del daño económico y sobre la vida  humana que causa la inundación este daño se localiza en núcleos habitados. No necesariamente en ambas  márgenes del rio, y en áreas de gran valor económico  a conseguir  este objetivo pueden contribuir otras medidas u obras de lucha o control frente a las avenidas que no pertenecen a la ingeniería fluvial
 

2 La protección de las márgenes del no. es decir. Impedir la destrucción de terreno. Especialmente los límites del cauce A buscar este objetivo puede mover el valor económico del terreno o también los inconvenientes de todo tipo (incluso políticos“) que puede centren un cambio en los limites del cauce Como ejemplo de convivencia de objetivos. La protección de márgenes e: compatible con tolerar la inundación. Si esta no deseo impedirse (objetivo l). Este objetivo se entiende bien con el término de defensa.

3. La fijación de un cause estable para el río. Lo cual significa poder asegurar que el río discurrirá en el futuro de modo permanente por dicho cauce. Lo que mueve a establecer este objetivo es desterrar  la amenaza de los cambios de cause del río Estos cambios pueden poner  en entredicho por ejemplo una obra de aprovechamiento de agua. Una infraestructura, un núcleo de población o una planificación territorial por entero este objetivo, tan amplio, puede englobar intervenciones con el objetivo 2. También se describe este objetivo con el término estabilización.

4. la mejora de las condiciones  de desagüe. En particular el aumento de la capacidad de Desagüe. Es decir asegurar que el mayor caudal de agua pase en las condiciones deseadas este objetivo puede estar muy relacionado con el primero. Pues es normal que aumentando la capacidad de desagüe se persiga hacer más improbable la inundación. Esta  noción de capacidad de desagüe surge con fuerza sobretodo en ríos urbanos o ríos ya transformados o encauzados por el hombre

5. La formación o fijación de un canal navegable. Es decir. Garantizar  una profundidad de agua suficiente para la navegación fluvial Este objetivo ha sido importante en obras de encauzamiento en grandes ríos de Europa y del mundo. Que son  vías de transporte de mercancías. Tanto en países desarrollados donde el transporte fluvial sigue siendo sustancial pero no imprescindible. como en países en vías de desarrollo donde puede ser imprescindible  estrictamente. la navegación es un aprovechamiento del rio. Concretamente del calado de agua

6 La recuperación de los valores naturales de un río. es decir. Conseguir que un río vuelva a tener unos espacios de valor natural o recreativo. Aunque limitado todavía a ríos pequeños. este objetivo comienza a ser importante en los países mas desarrollados En este sentido las actuaciones se llama: también restauración. Rehabilitación o incluso renaturalizacion de  cauces: es preciso  distinguir este ultimo objetivo explícito de un encauzamiento del enfoque respetuoso con el medio natural que debe presidir las obras de encauzamiento que tengan cualquiera de los restantes Objetivos. No abstante  hay que reconocer que un encauzamiento casi siempre supone una alteración o transformación del medio. que en ocasiones puede ser importante hay obras de encauzamiento determinadas por condiciones o circunstancias no hidráulicas: entre las que se encuentran algunos desvíos y nuevos causes pero también  muchos nuevos causes artificiales se han proyectado para resolver problemas de inundación. Estabilización o navegabilidad. Además  muchas obres de encausamiento implican importantes expectativas y resultados urbanísticos cuando tienen lugar en un medio urbano

Efectos de un encauzamiento
al lado de los objetivos que se persiguen mediante un encauzamiento hay que colocar los efectos que se siguen de estas intervenciones. Para entender los efectos hay que comprender que los ríos son sistemas dinámicos. es decir. en ellos se producen cambios o modificaciones, generalmente a  medio y largo plazo. Como consecuencia de las acciones  exteriores. Los cambios son posibles porque los contornos aluviales no son fijos sino móviles tanto en sentido vertical (cambio de fondo) como horizontal (cambio de la planta) funcionalmente. un cauce o encauzamiento es la via de circulación de un caudal de agua. Acompañado de material sólido. Cuando este último no circula  “en equilibrio” tienen lugar sedimentaciones o erosiones que van produciendo los cambios del contorno. Por esta razón puede decirse que el transporte solido es el vehículo de los caminos fluviales. o bien que el ritmo de los cambios es función de la cantidad de material que transporta el río




TEMA VI

TEMA VI TRANSPORTE DE SEDIMENTOS
OBJETIVO: Cuantificar el gasto sólido en un cauce en sus diferentes formas.

VI.1 Gasto sólido de fondo.
VI.2 Gasto sólido en suspensión.
VI.3 Gasto sólido total.





El análisis del TRANSPORTE DE SEDIMENTOS es de gran importancia, ya que determina la “vida económica de las obras”.

Los sedimentos que transporta una corriente de agua son consecuencia natural de la degradación del suelo, por movimientos en masa (desprendimientos), deslizamientos y otros.

EI transporte de sedimentos esta ligado con la hidrodinámica de los canales abiertos. La introducción de partículas dentro del flujo altera el comportamiento hidráulico. Se puede decir que los sedimentos que forman el lecho pueden adoptar muchas formas entre las que se pueden mencionar las dunas, las rizaduras o superficies planas esto depende del proceso de transporte.


MÉTODOS PARA LA DETERMINACIÓN DE TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

Se denomina capacidad de transporte de un río a la máxima cantidad de material sólido, que es capaz de transportar el río, dependerá esta capacidad de magnitud de las máximas descargas de la naturaleza de su cuenca y del lecho.

Generalmente las partículas son transportadas  en dos formas:  la primera corresponde al movimiento de las partículas de mayor tamaño, las cuales ruedan sobre el fondo y la segunda corresponde a las partículas finas en suspensión.

Según; Chávez Díaz , en detalle existe tres formas de transporte, Gasto sólido de fondo, Gasto sólido en suspensión y Gasto sólido total.

Gasto sólido

Es la cantidad de partículas, en unidades de peso o de volumen que pasa por una sección determinada en la unidad de tiempo.

TF=Fondo
Ts=Suspension
Total
TT=TF-Ts
Unidades: Kg/hora,   ton/año.

Gasto sólido de fondo – GSF

Corresponde al movimiento de sólidos en su fracción más gruesa y se presenta de dos formas como un arrastre continuo o bien por saltación. Dado que las velocidades en los ríos son más lentas en ciertas zonas, el GSF tiende a depositarse y forma bancos, modificando la sección de escurrimiento de los caudales líquidos. También producen desgastes en canales y maquinarias y en las presas pueden reducir fuertemente su vida útil.
Gasto sólido en suspensión
Los sólidos en suspensión son partículas sólidas pequeñas, inmersas en un fluido en flujo turbulento que actúa sobre la partícula con fuerzas en direcciones aleatorias, que contrarrestan la fuerza de la gravedad, impidiendo así que el sólido se deposite en el fondo. Los factores que influyen para que una partícula no se decante en el fondo son:
§  Tamaño
§  Densidad 
§  Forma de la partícula
§  Velocidad del agua.

Mediciones en estaciones sedimentométricas:
La estimación del gasto sólido suspendido tradicionalmente se realiza a través de  correlaciones entre mediciones directas  de este parámetro y el caudal líquido circulante. Para dicho efecto se utilizan estadísticas de tipo diario o mensual las que  son obtenidas de mediciones directas en estaciones diseñadas para dicho efecto.
Gasto sólido total 
El material sólido transportado por el flujo corresponde a la suma del material predominante en la constitución del lecho y del material de lavado. Este último está constituido por un material muy fino raramente se encuentra en el lecho. El material de lavado es el resultado de la erosión del suelo en la cuenca, de las márgenes del río y del desgaste del material. La producción de este material está ligada a factores externos al flujo, por lo que no es posible correlacionar con los parámetros hidráulicos.